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Histoire des anciennes voitures de collection et véhicules d'autrefois.

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Les voitures automobiles anciennes et les véhicule anciens de collection, v2.



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C-T - Electric model 36A Flatbed 5 ton, véhicule utilitaire de 1916


Le Commercial Truck Electrique model 36 A Flatbed 5 tonne, cet auto mobile électrique de collection fut construite en 1916 à 22 exemplaires, carrosserie camion à plateau, un moteur électrique sur chaque roue 85 Volts et 10 Ampères.


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Un des plus gros camions utilisé par la Curtis Publishing Company pour aller livrer le papier et le charbon aux centres de production ainsi que les revues aux centres de distribution.
Il a fonctionné sans bruit de façon économisue et avec peu d'entretien jusqu'en 1960 en traversant les rues de Philadelphie sans réveiller qui que ce soit au petit matin.
Deux exemplaires livraient le charbon et ls 20 autres les matières non salissantes.

L'autonomie de 60 à 90km par charge l'a confiné dans ces petits trajets urbains, un moteur G.F. Electric à chaque roue, presque 20km/h à vide et 12km/h en charge - fabriqué par Commercial Truck.

1921 : nouveau modèle 6 Tonnes avec un moteur pour chaque roue.

Création de la "Commercial Truck of America à Philadelphie" en 1907 pour fabriquer des camions à moteurs électriques.
En 1928 la société est rachetée par la "Walker Vehicle Company" autre constructeur tout électrque qui ne reprendra pas son activité après la seconde guerre mondiale.

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Histoire chronologique de l'ancienne marque automobile " C-T - Electric ", Etats-Unis 1907 - 1928.

1907 : création de la "Commercial Truck of America" à Philadelphie en Pensylvanie pour fabriquer des camions à moteurs électriques en 3 et 5 Tonne.

1908 : construction d'un omnibus de ville pour 30 passagers mais aussi de nouveaux modèles de 1,5 Tonne en Van vendu $2200, ainsi qu'un 3 Tonne à deux moteurs sur les roues arrières avec une vitesse maximum de 11km/h.

1912 : la gamme comprend six modèles de 1/4 Ton à 5 Ton.

1913 : adoption du worm drive.

1915 : quelque exemplaires à moteur essence mais cette expérience n'a duré que deux ans.

1921 : nouveau modèle 6 Ton avec un moteur pour chaque roue.

1928 : C.T. propose 12 modèles différents mais le marché des véhicules électriques s'estompe sérieusement.

1929 : La société est rachetée par la "Walker Vehicle Company" autre constructeur tout électrique qui ne reprendra pas son activité après la seconde guerre mondiale.




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